Artikel in LRCH magazine

In het LRCH magazine nummer 5 staat in de rubriek "New Car On The Block" een interview met ondergetekende. In deze rubriek worden telkens 2 LRCH leden geïnterviewd over de liefde voor zijn/haar Land Rover.

Drentse defender gespot op Nufoto.nl

Op nufoto.nl kwam een mede LRCH & LRNN lid onderstaande foto van mij in actie tegen. De foto is afgelopen zaterdag tijden de 4x4 Wolvega gemaakt.

http://www.nufoto.nl/fotos/116134/4x4-trials-in-nijeholtpade.html

Land Rover Noord Nederland

Er is een initiatief gestart om Land Rover liefhebbers in de Noordelijke provincies te verenigen. Onder de naam Landrover Noord Nederland(LRNN) word dit opgestart en zal er een website worden ontwikkeld www.lrnn.nl

Een erg leuk initiatief dat al redelijk wat steun krijgt gezien de vele Land Rovers met een oranje LRNN sticker tijdens het 4x4 evenement vorige week in Nijeholtpade.

Puntje van kritiek: Landrover is foutief gespeld, het moet Land Rover zijn, dus met spatie!

4x4 Wolvega

Vandaag werd door de Rotary van Wolvega voor het derde jaar een 4x4 evenement georganiseerd ten bate van een goed doel. De lokatie was zandafgraving Punter in Nijeholtpade.

Het terrein had 3 verschillende moeilijkheidsgraden:

blauw --> makkelijk
rood --> normaal
zwart --> zwaar

Er waren veel bulten aangebracht met leuke bochten en een aantal waterbakken variërend van 40 cm. tot 100 cm. diep. Al met al had de organisatie een leuk en uitdagend terrein weten te maken met behulp van buldozers en graafmachines.

Er waren deze keer veel deelnemers en ook veel toeschouwers. Vanuit de Land Rover Club Holland (LRCH) waren zeven auto's vertegenwoordigd maar er waren ook veel deelnemers van Land Rover Noord Nederland (LRNN).

Ik heb me heerlijk kunnen uitleven van 10.00 tot 16.00 uur en met mij nog een aantal bekenden die allen een paar rondjes hebben meegereden. Het blijft uiteindelijk nog steeds "toys for boys" om een 4x4 te rijden.

Op naar Mammut volgende week!

Treesliders geplaatst

Vandaag heb ik treesliders van Terrafirma laten plaatsen om de carrosserie in het terrein meer te beschermen tegen bomen andere onaangename obststakels voor de Defender.




Tevens heb ik direct van de gelegenheid gebruik gemaakt om de spatlappen te laten verwijderen, iets wat de Defender naar mijn mening stoerder maakt.




Binnenkort gaan we weer naar Freizeitpark Mammut om een weekendje te offroaden, hopelijk is de extra carrosserie bescherming niet nodig. Elke schade is sneu!

Tevens staat een 2 inch verhoging op het programma middels een Britpart Cellular Dynamic suspension kit. Hierover binnenkort meer....